SERVICE

研磨中
研磨中

CAR COATING ラバ・カビーテは、KeePerの技術に「+α」の施工であなたの愛車が一番輝く仕上がりを実現します!

当店では『下地処理・下地作り』の工程をもっとも重視しています。それはまさに、多くの人に馴染みのある『メイク・お化粧』と同様であると考えています。人の肌もそうであるように、車の塗装もそれぞれ特徴があります。いかに高級・高品質な化粧品=コーティング剤を使用しても、汚れを残した状態だと化粧ノリが悪くなることで、持ちが悪くなり本来の効果が発揮されません。車やバイクも同様で、固着した水アカや排気ガスなどの汚れ・ボディに突き刺さりザラザラ感や見た目のくもりの原因になる鉄粉を除去し、微細な凸凹をフラットにするためにボディの研磨を実施することで、コーティング剤の真価を発揮し、より長く愛車に自信を持つことができ、長く愛用することができます。

またお客様それぞれに合わせた愛車のメンテナンスの方法のご提案や実施など、アフターフォローもお気軽にお任せください。

 

FLOW ご依頼から施工までの流れ

STEP 01 事前予約

STEP 02 ご来店・受付

STEP 03 施工

STEP 04 お会計

※お電話・メールまたは各種SNSのDMからご予約ください。

COATING TYPE コーティング剤のご紹介

フレッシュキーパー

フレッシュキーパーの”汚れ”の密着を防ぐ独特な防汚能力

フレッシュキーパーは、汚れの密着を防ぐ独特な防汚能力を持ち、ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、自然の雨が降れば元々持っている撥水力で、雨と一緒に汚れが流れ落ち、まるで洗車をしたようにキレイになります。
※雨自体が黄砂等を含んでいる場合は汚れます。

エコダイヤキーパーのメカニズム
クリスタルキーパー

クリスタルキーパーの被膜は塗装の身代わりとなって、外部の攻撃を受け止め塗装を守る

1年に1度の施工で、ガラス被膜で確実に保護
クリスタルキーパーの被膜は塗装の身代わりとなって、外部の攻撃を受け止め塗装を守ります。だから1年に1度、その表面の被膜を入れ替える必要があります。そうすることでいつも新鮮な被膜がツヤを強調しながら、塗装を強力に守り続けることができます。これが、年に1回クリスタルキーパー施工をおすすめする理由です。

1年に1度、繰り返すことで塗装が守られるだけでなく、むしろツヤが良くなってきます。
クリスタルキーパーの2回目以降のリフレッシュ施工では、まず1年間で傷んだレジン被膜とガラス被膜の一部を、キーパー専用の特殊かつ独特なクリーナーで洗い流します(特許登録済)。すると、塗装のミクロの凸凹に根を下ろした部分を含むガラス被膜の一部を残して、キレイに取り去られます。その上に、初回のクリスタルキーパーと同じようにガラス被膜とレジン被膜を順番に、丹念に作ります。つまり2回目以降のクリスタルキーパーでは、塗装のミクロの凸凹に根を下ろしている部分と一定のガラス被膜が、塗装の上に残った状態で再施工されることになります。クリスタルキーパーは初回の施工でも良いツヤを出しますが、2回目以降の施工ではさらに塗装の平滑化が進み、初回の施工以上のより良いツヤを出します。1年に1度の施工で、どんどんツヤが良くなっていくわけです。これをキーパーコーティングの「塗装面改善の方向性理論」(特許登録済) といいます。

自動車のコーティング

「水シミ」「水アカ」などは、水道水や地下水、泥水などに含まれる無機質の「ミネラル」が、水分が乾く過程でボディの上に付着し、何度も堆積して出来ます。従来の無機質のボディガラスコーティングの場合、ミネラルが無機質同士で定着しやすいので発生する現象です。しかしクリスタルキーパーのレジン被膜は”有機質”の性質を持っているため、「水シミ」などの定着を根本的に防ぐことに成功しています。

クリスタルキーパーのメカニズム
ダイヤモンドキーパー

ダイヤモンドキーパーは、独特のガラス被膜と特殊なレジン被膜の二重被膜

1層目の「ガラス被膜」は、分子的結合を低分子にコントロールされた特殊なアルコキシオリゴマーで構成されています。この被膜は硬度4Hであり、塗装と同程度の柔軟性を持っています。そのため、塗装の熱伸縮に追従し、分厚い被膜を形成しても剥がれることがありません。厚みは約1ミクロンであり、通常のガラスコーティング膜の50倍ほどに相当します。この厚い被膜は、塗装面の微細な傷や凸凹を埋め、表面を厳密に平らにし、まさに「異次元のツヤ」を生み出します。

さらに、このガラス被膜は無機質であり、酸性雨や紫外線から塗装面を保護します。また、時間をかけて空気中の水分と反応させて硬化するため、非常に密度の高いボディガラスコーティング膜を形成します。これにより、長期間にわたって優れた保護力を発揮し、車の外観を美しく保つことができます。

2層目の特殊な「レジン被膜」は、ガラス被膜の上に密着し、有機質の特殊な性質を持つ被膜です。このレジン被膜は、無機質なガラス被膜では防ぎきれない水シミを防止し、さらにガラス被膜とは異なる屈折率を持つため、より強いツヤと強力な撥水性をもたらします。

ダイヤモンドキーパーのメカニズム
ダブルダイヤキーパーの特殊レジン
2つの特許を取得
ダブルダイヤキーパー

Wダイヤモンドキーパーは、独特のガラス被膜が2層と特殊なレジン被膜が1層の3層構造

1層目2層目の「ガラス被膜」は、分子的結合を比較的低分子にコントロールされたアルコキシオリゴマーであり特殊な柔軟性があります(硬度4H、塗装と同程度)。だから、塗装の熱伸縮に追従することが出来、分厚い被膜を造ってもはがれません。その厚みは約1ミクロンを越し、塗装面のツヤを損ねている微細傷や凸凹を埋めて被膜表面を厳密に平らにして”異次元のツヤ”を作り出します。
また、このガラス被膜は本質的に無機質であり、酸性雨や紫外線に対しての防護能力を持っています。また、時間をかけてじっくりと空気中の水分(湿気)と反応させて被膜を硬化させるので、非常に密度の高いボディガラスコーティング膜を形成します。

※クリスタルキーパーは、液体の水の上から塗り、瞬間的に硬化させるので、ガラス被膜の密度はダイヤ、Wダイヤモンドに比べると比較的低くなります。その厚みも半分程度です。

3層目の特殊な「レジン被膜」は無機質のガラス被膜の上に密着することが出来、しかもその密着面の反対側にあたる表面には有機質の性質を持つ特殊なレジン被膜です。
だから、多くのボディガラスコーティングのように無機質の表面に、水道水などに含まれる無機質のミネラル(カルシウム、マグネシウム、ケイ酸塩)が”固着”して出来る醜い「水シミ」を、Wダイヤモンドキーパーは表面を有機質にする事によって本質的に防止する事が出来ます。また、ガラス被膜とは違う屈折率を持つ透明なレジン被膜は、ガラス被膜単体とは異質のより強いツヤと、強撥水性を出します。
(第3者機関で実証)(特許登録済み)

ダブルダイヤキーパーのメカニズム
ダブルダイヤキーパーの特殊レジン
2つの特許を取得
eco

エコダイヤキーパーは、ファンデルワールス力による”汚れ”の密着を防ぐ

エコダイヤキーパーは、特殊なコーティング表面の分子構造の効果で、ファンデルワールス力(分子間力)による”汚れ”の密着を防ぐ独特な防汚能力を持ち、ホコリが降り積もっても、塗装表面には密着せず、自然の雨が降れば、元々持っている撥水力で弾かれた水と一緒に、ホコリなどの汚れが落ち、 まるで洗車をしたようにキレイになります。
※雨自体が黄砂等を含んでいる場合は汚れます。

洗車の回数が少なくなることで、下記のようなメリットもございます。

エコダイヤキーパーのメカニズム
エコダイヤキーパーのメリット

POLISHING 研磨の違い

軽研磨

ヘアラインが消え、艶が強調されます。
傷のエッジ部分だけを磨き取る研磨で、塗装本来の輝きを取り戻し、塗装の厚みは変わりません。

鏡面研磨

鏡のような艶が出ます。
傷のエッジ部分を取るとともに、塗装面全体が滑らかになるように磨き、鏡面状態にする研磨です。塗装の厚みは変わりません。

PRICE LIST 料金表

フレッシュキーパー

★軽研磨★

SSサイズ

50,000

Sサイズ

53,000

Mサイズ

57,000

Lサイズ

62,000

LLサイズ

68,000

XLサイズ

79,000

★鏡面研磨★

SSサイズ

72,000

Sサイズ

75,000

Mサイズ

79,000

Lサイズ

84,000

LLサイズ

90,000

XLサイズ

101,000

クリスタルキーパー

★軽研磨★

SSサイズ

40,000

Sサイズ

43,000

Mサイズ

47,000

Lサイズ

52,000

LLサイズ

58,000

XLサイズ

69,000

★鏡面研磨★

SSサイズ

62,000

Sサイズ

65,000

Mサイズ

69,000

Lサイズ

74,000

LLサイズ

80,000

XLサイズ

91,000

ダイヤモンドキーパー

★軽研磨★

SSサイズ

68,000

Sサイズ

74,000

Mサイズ

80,000

Lサイズ

88,000

LLサイズ

95,000

XLサイズ

115,000

★鏡面研磨★

SSサイズ

90,000

Sサイズ

96,000

Mサイズ

102,000

Lサイズ

110,000

LLサイズ

117,000

XLサイズ

137,000

ダイヤモンドAメンテナンス

SSサイズ

11,100

Sサイズ

11,600

Mサイズ

12,100

Lサイズ

13,600

LLサイズ

14,900

XLサイズ

17,500

ダイヤモンドBメンテナンス

SSサイズ

19,300

Sサイズ

20,300

Mサイズ

21,200

Lサイズ

23,400

LLサイズ

25,700

XLサイズ

31,400

エコダイヤキーパー

★軽研磨★

SSサイズ

89,000

Sサイズ

97,000

Mサイズ

105,000

Lサイズ

115,000

LLサイズ

126,000

XLサイズ

155,000

★鏡面研磨★

SSサイズ

111,000

Sサイズ

119,000

Mサイズ

127,000

Lサイズ

137,000

LLサイズ

148,000

XLサイズ

177,000

ECOダイヤモンドAメンテナンス

SSサイズ

26,500

Sサイズ

28,700

Mサイズ

31,100

Lサイズ

34,300

LLサイズ

39,000

XLサイズ

43,700

ECOダイヤモンドBメンテナンス

SSサイズ

31,700

Sサイズ

33,900

Mサイズ

36,300

Lサイズ

39,500

LLサイズ

44,400

XLサイズ

49,000

プレミアムオプションコース

  •  特 別 価 格
  • SS〜M 70,000
  • L〜XL 90,000
  • プレミアムガラスコーティング全面
  • ホイールコーティング
  • ドア開口部コーティング
  • ボンネット・トランク・給油口開口部コーティング
  • ヘッドライト・テールレンズコーティング
  • エンジンルームコーティング
  • 樹脂コーティング
  • 車内清掃・除菌・消臭
カーコーティング

非表示記事

  • 通常100,000円
  • 特別価格
  • SS〜M 70,000
  • L〜XL 90,000
  • プレミアムガラスコーティング全面
  • ホイールコーティング
  • ドア開口部コーティング
  • ボンネット・トランク・給油口開口部コーティング
  • ヘッドライト・テールレンズコーティング
  • エンジンルームコーティング
  • 樹脂コーティング
  • 車内清掃・除菌・消臭
カーコーティング

CONTACT お問い合わせ

ラバ・カビーテは『愛車が好き!をカタチにする。』をモットーにしております。

洗車やコーティングなど愛車のお手入れのことでお困りでしたら、お電話(070-8569-1515)またはこちらのお問い合わせフォームからお気軽にご相談ください。

いつでもお客様ご自身とお客様の愛車のことを第一に考えたご提案をさせていただきます。